Robert Kubica vuelve a nacer en Canadá

G.P. de Canadá, todo transcurre con algunos incidentes tipicos de un circuito tan complicado, pero de pronto saltan las alarmas cuando el BMW-Sauber del polaco se empotra contra la valla de una de las curvas del circuito Gilles Villeneuve. La imagen es dantesca e incluso da la impresión de que puede ser un accidente fatal. Por si fuera poco, el Medical Car tarda lo suyo en llegar y el piloto aparenta estar inconsciente. Finalmente parece que solo tiene contusiones, pero el primer impacto sobre la barrera se realiza en Séptima marcha a unos 300 km/h. (parece que tiene un pequeño roce con Trulli que le hace perder tracción) Después el coche cruza la pista dando vueltas de campana. Los avances en los últimos diez años han hecho que no pasara nada, pero esto en el año 90 se habría cobrado la vida del piloto. Se ve perfectamente que el habitáculo es indeformable y que el arco de seguridad (ese pivote que sobresale encima de la cabeza) aguanta los golpes para proteger la testa del piloto. Con respecto a las posibles lesiones medulares decir que en accidentes como este, se saca al piloto sacando el asiento completo, es decir,no se coge al piloto. Golpes como este le hacen pensar a uno que la muerte del genio Senna (para mi el mejor de la historia) aparte de para mitificarlo sirvió para que otros no murieran. Menos mal...